Marque : Hargassner
de 25kw à 40 kw
GARANTIE 7 ANS !
Echangeur anticorrosion avec nettoyage automatique
La chaudière comprend un échangeur à 3 parcours spécialement conçu pour les agro-combustibles sous différentes formes : déchiquetés (Granulométrie G30 et G50 selon norme ÖNORM 7133) à moins de 30% d’humidité sur brut, de granulés de tous diamètres et de briquettes jusqu’à Ø 60mm.
Les gaz de combustion se développent dans une chambre de combustion verticale et sont dépoussiérés avant de passer dans un échangeur tubulaire vertical équipé de turbulateurs.
Ces turbulateurs augmentent l’efficacité de l’échangeur et permettent son nettoyage automatique.
Pour protéger le corps de chauffe contre l’oxydation, les 2 premiers parcours de fumées sont chemisés par des tubes interchangeables en acier inoxydable.
L’habillage est réalisé en tôle d'acier de couleur rouge et grise, avec une isolation par 8 cm de laine de roche.
Les outils de nettoyage et leur support mural sont fournis avec la chaudière.
Selon les caractéristiques du combustible, la puissance restituée varie entre 25 et 40 kW.
Foyer avec allumage et grille de combustion anti-mâchefers
Le foyer en pierres réfractaires à haute température intègre les conduits d'amenée d'air primaire et secondaire réglables et leur ventilateur, ainsi que la protection automatique contre le bourrage.
Pour éviter la formation de mâchefers, HARGASSNER a mis au point une grille mobile spéciale à doubles mouvements croisés.
Le foyer est équipé d’un allumeur électrique qui permet l’allumage automatique de la chaudière (fonctionnement optimisé sur la température des fumées), et d’une vis de décendrage qui évacue automatiquement les cendres et les suies dans un cendrier dont l’autonomie est de plusieurs semaines.
L’entrée du combustible se fait exclusivement par la droite.
Extracteur de silo RA Ø 1,5 à 5,0m ou RAP de 1,5 à 5,0m (pour le granulé).
L’extracteur de silo rotatif RA est équipé d’un renvoi d'angle spécial sans entretien, qui autorise la marche arrière des vis si nécessaire. Les lames de ressort de dessilage sont en acier, et protégées par un disque de couverture.
Les vis d'extraction sont en acier trempé, séparées par un tube de liaison avec clapet coupe-feu à fermeture automatique par manque de courant. Les transmissions et les moteurs se trouvent côté chaufferie.
Tous les moteurs de vis sont équipés d’un contrôle d’effort qui déclenche la marche arrière automatiquement en cas de dépassement du seuil d’effort programmé.
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